一、 我的钢铁国际钢材价格指数走势

二、 一周国际钢铁市场概况

    本周国际钢材市场价格指数整体呈下跌趋势。

三、一周国际钢铁市场动态

1、韩国现代钢铁三季度运营利润大幅下滑

据兰格钢铁报道，现代钢铁公司2019年三季度报告显示，由于铁矿石成本上升以及建筑行业需求低迷，其第三季度利润大幅下降。

产量方面，本季度钢材(长材与扁平材)产量约515万吨，环比下降7.8%，同比下降1.6%。主要是建筑行业用钢需求放缓；而产品销量及销售价格同比下滑主要是受到了全球不稳定钢材市场的影响。

利润方面，本季度运营利润约340亿韩元，环比下降85%，同比下降67%；总收入达为5.04万亿韩元，环比下降9%，同比下降3.6%；净利润亏损约660亿韩元。

现代钢铁致力于通过优化炼钢原料配比和提高设备运行效率来节省成本。公司表示，整个公司的成本控制工作在第三季度取得了成效，节省了约146亿韩元的成本。

2、力拓2020年铁矿石销量同比增长最高可达5%

据兰格钢铁2019年11月4日报道，在投资者会议上，力拓(RioTinto)表示2020-2022年将在西澳铁矿石业务中增加多达5亿澳元额外支出，用于工厂设备及基建设施的建设。

力拓表示，西皮尔巴拉矿区运营成本(或称为持续资本支出)在2020-2022年将上升到每年10亿澳元至15亿澳元之间，高于此前的10亿澳元。

力拓铁矿石业务负责人克里斯·索尔兹伯里(ChrisSalisbury)在会上表示，其部分资产，包括汤姆·普赖斯(TomPrice)矿山的主要加工厂，都需要进行结构升级。力拓今年已将2019年铁矿石目标产量下调三次。最后一次是在今年六月，由于运营问题，2019年铁矿石目标销量从3.33-3.43亿吨下调至3.2-3.3亿吨。索尔兹伯里先生说，这些运营问题已经得到控制，将花费大约8000万澳元修复。

力拓2020年铁矿石销量预计同比增长最高可达5%。力拓的产能目标是3.6亿吨，一旦新矿区Koodaideri项目第一期完工(预计在2021年后期)，它就可以实现这一目标(实际产量还需根据市场需求等因素而定)，而在2019年三季度力拓的铁路与港口运力及矿山产量按周计算的话，短期年化率(5-7周)已达到这个能力。

Koodaideri项目于2018年11月通过项目审批，是力拓首个智能化矿山。该项目铁矿石年产能预计为4300万吨，在项目开发后期有望达到7000万吨产能。

四、“普氏62%铁矿石指数”走势

五、一周国际原料市场概况

本周国际原料各主要品种市场具体表现为：中国进口废钢价格有所上涨；铁矿石市场震荡下跌；焦煤市场总体稳定；特种合金、普通合金市场平稳运行。